Συνθέσεις Αμαξοστοιχιών

[alsthom]

Με όλον αυτόν τον στόλο που έχει φτιάξει ο Αντώνης και έπειτα από προτροπή του καλό είναι να έχουμε κάπου τις συνθέσεις των αμαξοστοιχιών που φτιάχνουμε. Μιλάω για την δεκαετία του 90 . Για πιο μετά δε χρειάζεται τίποτα. Όλα ίδια είναι Θα ξεκινήσω με τα 504/505 πιο γνωστά ώς κρεββατάδικα.

Αμαξ 504/505
Μηχανή Α.411

• 1. Bc (κλινοθέσιο)

• 2. Bc (κλινοθέσιο)

• 3. Bc (κλινοθέσιο)

• 4. WLA (κλινάμαξα)

• 5. WLA (κλινάμαξα)

• 6. WLAB (κλινάμαξα)

• 7. WLB (κλινάμαξα)

• 8. DDM (μεταφορά αυτοκινήτων)

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
1. Η σύνθεση αυτή είναι του 1995-1996 αλλά περίπου έτσι κυκλοφορούσαν όλη την δεκαετία. Εξαίρεση μια χρονιά που στην αρχή έμπαινε και ένα ΒΔ (σκευοφόρος ) το οποίο προοριζόταν για τους επιβάτες του 717 από την Κοζάνη. (Δηλαδή το 505 στο Πλατύ είχε ανταπόκριση με το 717).
2. Και οι δυο αμαξ/χίες είχαν την ίδια σειρά.
3. Για τα κλινοθέσια κατά 99% χρησιμοποιούνταν τα ναυπηγάδικα κλινοθέσια (Bcme, τα κοκκινα του Αντώνη), αλλά επειδή ΟΣΕς ήταν αυτός που και που έβλεπες κάνα γερμανικό (κρεμ-πράσσινο) ή κάποιο gosa η poznan
4. Οι κλιναμαξες 4,5 WLA είναι οι κοκκινες του Αντώνη
5. Οι κλινάμαξες 6,7 είναι οι μπλε CIWL.
6. Μηχανή UFO κυρίως, αλλά είπαμε: ΟΣΕς ήταν αυτός!
7. Καληνύχτα

[alsthom]

Αμαξ/χιες 502/501 Αθήνα- Θεσσαλονίκη- Αθήνα (1995-1996)

Αμαξ/χιες 500/503 Αθήνα- Θεσσαλονίκη- Αθήνα (1995-1996)


Μηχανή Α.411

• 1.ΒΔ (Σκευοφόρος)

• 2.ΑΒ

• 3.Β

• 4.Β

• 5.Β

• 6.ΒR (κυλικείο)

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
1. Πρώτο όχημα veb άσπρο-κοκκινο χρωματισμό
2. Τα υπόλοιπα 4 ναυπηγάδικα (καμιά φορά κάποιο όχημα Β θέσεως ΙΣΩΣ και να ήταν ρουμάνικο)
3. Το τελευταίο ήταν κυλικείο (βάζουμε το gosa μέχρι να μας φτιάξει το ρουμάνικο ο Αντώνης ) Στις επόμενες χρονιές έμπαινε ρεστοράν κομπανιτζίδικο)
4. Η σειρά για το 501 και το 503 ήταν η ακριβώς αντίστροφη από την παραπάνω (πρώτο δηλαδή το BR)

[alsthom]

Αμαξ/χιες 604/605 Αθήνα- Δίκαια- Αθήνα (1995-1996)

ΔΗ 451

• 1.BC (κλινοθέσιο)

• 2.ΒΔ (σκευοφόρος)

• 3.Β

• 4.ΒΚ(κυλικείο)

• 5.ΑΒ

• 6.Β

• 7.Β

• 8.Β

ΠΑΡΑΤΗΣΡΗΣΕΙΣ
1. Η παραπάνω σύνθεση είναι του 604. Το 605 είχε την ακριβώς αντίστροφη
2. Τα οχήματα 7 και 8 ήταν μέχρι και από Θεσσαλονίκη
3. Κλινοθέσιο συνήθως ναυπηγάδικο ή γερμανικό
4. Σκευοφόρος veb πράσινη
5. Κυλικείο gosa ή ρουμάνικο
6. Τα υπόλοιπα είτε ποζναν, ειτε γερμανικά, είτε ρουμάνικα (ότι ναναι)

[alsthom]

Αμαξοστοιχίες 602 Αθήνα -Δίκαια και 507 Θεσσαλονίκη-Αθήνα (1995-1996)

ΔΗ 411 ή 451 (τα χουμε πει)

• 1.ΒΔ

• 2.Β

• 3.ΒΚ

• 4.Β

• 5.ΑΒ

• 6.Β

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
1. Η σειρά είναι του 602. Του 507 είναι αντίστροφη
2. Βαγόνια ότι θέλετε

[alsthom]

Αμαξ. 1510/1515 Αθήνα-Λάρισα- Αθήνα (1995-1996)

ΔΗ ότι θέλετε
Βαγόνια ότι θέλετε. ΣΠΑΝΙΟΤΑΤΑ θα έβλεπες κάποιο ναυπηγάδικο εδω)

• 1.Β
  2.Β
  3.ΑΒ
  4.ΒΚ
  5.ΒΔ

[alsthom]

Αμαξ 334 Αθήνα- Βουδαπέστη και ...αλλού (1995-1996)

Αντρική μηχανή μπροστά 451 ή 551

• 1.ΒΚ (κυλικείο ΟΣΕ ως Θεσσαλονίκη)

• 2.WLAB (Ρώσικη κλινάμξα για Μόσχα καθε Τετάρτη και Κυριακή)

• 3.WLAB (κλινάμαξα γιουγκοσλαβικη JZ για Βελιγράδι)

• 4.ΒC (κλινοθεσιο ΟΣΕ για Βελιγράδι GOSA)

• 5.ΑΒ (γιουγκοσλάβικο JZ για Βελιγράδι)

• 6.Β (ΟΣΕ για Βουδαπέστη - κυρίως πολωνικό)

• 7.Β (ΟΣΕ για Βουδαπέστη - κυρίως πολωνικό)

• 8.Α (ουγγαρέζικο MAV για Βουδαπέστη)

• 9.DS (σκευοφόρος MAV για Βουδαπέστη)

• 10.ΒC (κλινοθέσιο MAV για Βουδαπέστη)

• 11.WLAB (κλινάμαξα MAV για Βουδαπέστη)

• 12.Β (Αυστριακό για Βιέννη)

• 13.ΒC (κλινοθέσιο ZSR για Μπρατισλάβα κάθε Σαββατο)

• 14.Bc ( τσεχικο κλινοθέσιο για Πράγα Παρασκευές και Κυριακες)

-----
Το 335 ήταν στο περίπου αντίστροφη η σύνθεσή του. Απλως το ΒΚ ήταν κι εδώ πρώτο

[alsthom]

Νομίζω καλυφθήκαμε για τις ελκόμενες συνθέσεις της περιόδου 1995-1996 .
Τα υπόλοιπα που κυκλοφορουσαν την περίοδο εκείνη ήταν A/A MAN (1520,1521, 1522, 1523 , 1511, 1512)
και φυσικά AEG τα υπόλοιπα. Δείτε στο ιστορικό φορουμ σχετικά.....

[alsthom]

Πάμε σε άλλη περίοδο τώρα πιο ...πρόσφατη. Πάμε στην περίοδο 2005 -2006 (νομίζω Δεκέμβρης 2005 με Δεκέμβρη 2007 είχαν ισχυ. Το 2005 ήταν στάνταρ πάντως

Αμαξοστοιχίες Ε 500 & Ε 501 ΑΘΗΝΑ- ΘΕΣ/ΝΙΚΗ- ΑΘΗΝΑ

ΔΗ ADtranz

• 1.AD

• 2.Bmpz

• 3.WRmy

• 4.Bmpz

• 5.Bmpz

• 6.Bmpz

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
1. Επειδή εμείς δεν έχουμε WRmy , χρησιμοποιείστε το WRmz
2. Η σειρά είναι για το 500. Για το 501 ίσχυε η αντίστροφη σειρα
3. Φυσικά τα βαγόνια είναι modular.

[alsthom]

Αμαξ/χίες 502/503 ΑΘΗΝΑ- ΘΕΣ/ΝΙΚΗ-ΑΘΗΝΑ 2005-2007

ΔΗ ΑDtranz

• 1.BK

• 2ADmz

• 3.Bmpz

• 4.Bmpz

• 5.Bmpz

• 6.Bmpz

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
1. Το 503 είχε την αντίστροφη σύνθεση αλλά με το ΒΚ και πάλι πρώτο
2. Το ΒΚ είναι το κυλικείο gosa. Προφανώς θα είχαν έλλειψη σε κυλικεία τότε. Εγώ την είχα καταβρεί πάντως. Όλοι κάθονταν στα κλιματιζούμενα modular κι εγώ την έβγαζα στο gosa.
3. Τα υπολοιπα φυσικά modular . (Κιολείδικα ντε! )

[alsthom]

Αμαξ/χίες 602, 603, 604, 605 Αθήνα- Δίκαια- Αθήνα 2005

ΔΗ ΑDtranz

• 1.BC

• 2.ΒΔ

• 3.Β

• 4.ΒΚ

• 5.ΑΒ

• 6.Β

• 7.Β

• 8.Β

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
1. Η σειρά είναι για τα 602 και 604. Για τα 603 και 605 η αντίστροφη.
2.Κλινοθέσιο στις αρχές έμπαινε Bcme (κόκκινο) . Στα τελειώματα έπαιζε πολύ το ποζναν και λιγότερο το γερμανικό (κρεμ-πρασινο).
3.Τα υπόλοιπα ήταν σχεδόν πάντα ναυπηγάδικα και που και που κάνα VEB στο τσακιρ κέφι.
4.Κυλικείο και σκευοφόρο συνήθως έμπαιναν τα κρεμ-κοκκινα και έτσι ήταν ένας ωραίος συρμός. Πχ Bcme κοκκινο μπροστά και απο πίσω 7 κρεμ-κοκκινα.

[alsthom]

Αμαξοστοιχία 882/883 ΑΘΗΝΑ-ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ-ΑΘΗΝΑ 2005-2006

• 5δυμο AEG

ή

• ΔΗ ADtranz

1.ADmz
2.Bmpz
3.Bmpz
4.Bmpz

>Η αντίστροφη σειρά για το 883

[alsthom]

Αμαξ/χίες 1520/1523 ΑΘΗΝΑ-ΣΤΥΛΙΔΑ-ΑΘΗΝΑ 2005-2006

ΔΗ ΑDtranz
1.Amz
2.Bmpz
3.Bmpz

Αμαξ/χιες 1522/1521 ΑΘΗΝΑ-ΣΤΥΛΙΔΑ-ΑΘΗΝΑ 2005-2006
Α/Α Desiro Clasic

[alsthom]

Όλες οι Χαλκίδες περιόδου 2005-2006 με ADtranz και 2Βmpz +1Bmz

[alsthom]

Αμαξ/χιες ICE 50/57 και ICE 51/56 ΑΘΗΝΑ-ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ-ΑΘΗΝΑ 2005-2006

ΔΗ ADtranz
1.Amz
2.WRmz
3.Bmpz
4.Bmpz

*Αντίστροφη σειρά για τα 51 και 57

[alsthom]

Οι υπόλοιπες αμαξ/χιες περιοδου 2005-2006 ήταν 4δυμα ή 5δυμα ΑΕG

Δηλαδής:

• ΙC 40/41 ΑΘΗΝΑ-ΒΟΛΟΣ , ΙC 47/48 ΑΘΗΝΑ-ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ και ΙC70/71 ΑΘΗΝΑ-ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗ με Α/Α 4δυμο

• ΙC 52,53,54,55 ΑΘΗΝΑ-ΘΕΣ/ΝΙΚΗ, IC 60/63 ΑΘΗΝΑ-ΕΔΕΣΣΑ και ΙC 74/75 AΘΗΝΑ-ΔΙΚΑΙΑ με Α/Α 5δυμο