To TS2014 πάει Ελλάδα...
Καλησπέρα και ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ σε όλη τη παρέα. Σχετικά με την ηλεκτροκίνηση επειδή εμφανίζονται κάποια λάθη όσον αφορά τα σενάρια σας στέλνω ένα απλό σενάριο test για να βγάλετε άκρη οι ειδήμονες.
Στο τμήμα ΑΦΙΔΝΕΣ-ΣΦΕΝΔΑΛΗ δε μπορεί να βγεί σενάριο. Από ΣΦΕΝΔΑΛΗ- ΑΓ. ΘΩΜΑ όλα καλά. Στην έξοδο του ΑΓ. ΘΩΜΑ αναγκαστικά μπαίνετε στην γραμμή καθόδου έως την ΟΙΝΟΗ. Εκεί ξαναμπαίνετε στη κανονική τροχιά έως λίγο πριν τη ΣΦΙΓΓΑ . Στην έξοδο της ΣΦΙΓΓΑΣ πάλι στην κανονική τροχιά μέχρι τις ΑΛΑΛΚΟΜΕΝΕΣ. Από εκεί μέχρι ΛΙΒΑΔΙΑ δεν γίνεται σενάριο ενώ απο ΛΙΒΑΔΕΙΑ-ΤΙΘΟΡΕΑ κανονικά. Αυτά.. Θα τα δείτε και στη πράξη. Κάτι ανάλογο λογικά συμβαίνει και στη κάθοδο.
https://mega.nz/file/C9gRDSqR#AIkMr5Vc3 ... 7IGKqKg_Io
Στο τμήμα ΑΦΙΔΝΕΣ-ΣΦΕΝΔΑΛΗ δε μπορεί να βγεί σενάριο. Από ΣΦΕΝΔΑΛΗ- ΑΓ. ΘΩΜΑ όλα καλά. Στην έξοδο του ΑΓ. ΘΩΜΑ αναγκαστικά μπαίνετε στην γραμμή καθόδου έως την ΟΙΝΟΗ. Εκεί ξαναμπαίνετε στη κανονική τροχιά έως λίγο πριν τη ΣΦΙΓΓΑ . Στην έξοδο της ΣΦΙΓΓΑΣ πάλι στην κανονική τροχιά μέχρι τις ΑΛΑΛΚΟΜΕΝΕΣ. Από εκεί μέχρι ΛΙΒΑΔΙΑ δεν γίνεται σενάριο ενώ απο ΛΙΒΑΔΕΙΑ-ΤΙΘΟΡΕΑ κανονικά. Αυτά.. Θα τα δείτε και στη πράξη. Κάτι ανάλογο λογικά συμβαίνει και στη κάθοδο.
https://mega.nz/file/C9gRDSqR#AIkMr5Vc3 ... 7IGKqKg_Io
Το εμπορικο 80500 ξεκινα το δρομολογιο απο Τιθορεα (ΧΘ-166+900) και καταληγει στο ελευθεροχώρι...!!
Συντομη Περιγραφη βιντεου
-->>Για τους Λατρεις του Train Simulator 2020 ενα βιντεακι για την καλη την χρονια....
Εν Συντομως λοιπον το 80500 με 3πλη ελξη απο Electroputere |Craiova (DL543) με το φορτιο του ξεκινα απο την 7η Γραμμη της Τιθορεας (ΧΘ-166+900 στο περιπου) διασχιζει το Καλλιδρομον περνα το πρωτο πασαγιο και διασχιζει την ορεινη ανοδο και μετα απο καποια χιλιομετρα περνα το πρωτο πασαγιο πριν την Αμφικλεια ανηφοριζει και εισερχεται στην κυρια γραμμη και απο εξοδο μονη γραμμη ανοδου για την λιλαια οπου ο σταθμαρχης του δινει ελευθερη διελευση για το μπραλο....Στον Μπραλο ηταν στο τηλεγραφημα να περιμενει στην παρακαμπτηριο την πρωτη απο την εισοδο αλλα με συννενοηση μπηκε επι κυριας γραμμης στο Στ. Μπραλου περασε το πασαγιο και κατευθυνθηκε βορειως εντος των Τουνελ και απο την Γεφυρα της Παπαδιας την Περασαμε με 40αρα μπηκαμε στην Ανοδο του Ελευθεροχωριου οπου και περιμεναμε ανταποκριση το κατερχομενο 55 που ειχε καθυστερηση λογω Βλαβης....Αυτα λοιπον ΚΑΛΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ <<----
Συντομη Περιγραφη βιντεου
-->>Για τους Λατρεις του Train Simulator 2020 ενα βιντεακι για την καλη την χρονια....
Εν Συντομως λοιπον το 80500 με 3πλη ελξη απο Electroputere |Craiova (DL543) με το φορτιο του ξεκινα απο την 7η Γραμμη της Τιθορεας (ΧΘ-166+900 στο περιπου) διασχιζει το Καλλιδρομον περνα το πρωτο πασαγιο και διασχιζει την ορεινη ανοδο και μετα απο καποια χιλιομετρα περνα το πρωτο πασαγιο πριν την Αμφικλεια ανηφοριζει και εισερχεται στην κυρια γραμμη και απο εξοδο μονη γραμμη ανοδου για την λιλαια οπου ο σταθμαρχης του δινει ελευθερη διελευση για το μπραλο....Στον Μπραλο ηταν στο τηλεγραφημα να περιμενει στην παρακαμπτηριο την πρωτη απο την εισοδο αλλα με συννενοηση μπηκε επι κυριας γραμμης στο Στ. Μπραλου περασε το πασαγιο και κατευθυνθηκε βορειως εντος των Τουνελ και απο την Γεφυρα της Παπαδιας την Περασαμε με 40αρα μπηκαμε στην Ανοδο του Ελευθεροχωριου οπου και περιμεναμε ανταποκριση το κατερχομενο 55 που ειχε καθυστερηση λογω Βλαβης....Αυτα λοιπον ΚΑΛΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ <<----
-
ΣΤΑΘΗΣ ΤΙΘΟΡΕΑ
- Κλειδούχος
- Δημοσιεύσεις: 53
- Εγγραφή: 11 Αύγ 2013, 22:14
- Reputation: 13
Ναι toni
-
ΣΤΑΘΗΣ ΤΙΘΟΡΕΑ
- Κλειδούχος
- Δημοσιεύσεις: 53
- Εγγραφή: 11 Αύγ 2013, 22:14
- Reputation: 13
Τι γίνεται με αυτό?
-
ΣΤΑΘΗΣ ΤΙΘΟΡΕΑ
- Κλειδούχος
- Δημοσιεύσεις: 53
- Εγγραφή: 11 Αύγ 2013, 22:14
- Reputation: 13
Τώρα που το πρόσεξα με όλες τις συνθέσεις γίνεται αυτό
-
ΣΤΑΘΗΣ ΤΙΘΟΡΕΑ
- Κλειδούχος
- Δημοσιεύσεις: 53
- Εγγραφή: 11 Αύγ 2013, 22:14
- Reputation: 13
Άκη τώρα κομπλέ δεν με πέταξε πάλι έξω τώρα κανονικά την έκανα την διαδρομή 
Λοιπόν καταρχήν η δουλειά που έκανε ο Νίκος είναι πολυ καλή ..ισος θα πρέπει να βελτιώσει λίγο τα textures στα μοντέλα του και πιστεύω οτι θα είναι ακόμη καλυτερα. Τώρα ως αναφορα την ηλεκτροκίνηση ..τα σεναρια για να βγούν θα πρέπει να ελεχθεί κατα μήκος το electefication τμήμα για τυχόν ασυνέχειεςzisis1 έγραψε: ↑03 Ιαν 2021, 18:40 Στο τμήμα ΑΦΙΔΝΕΣ-ΣΦΕΝΔΑΛΗ δε μπορεί να βγεί σενάριο. Από ΣΦΕΝΔΑΛΗ- ΑΓ. ΘΩΜΑ όλα καλά. Στην έξοδο του ΑΓ. ΘΩΜΑ αναγκαστικά μπαίνετε στην γραμμή καθόδου έως την ΟΙΝΟΗ. Εκεί ξαναμπαίνετε στη κανονική τροχιά έως λίγο πριν τη ΣΦΙΓΓΑ . Στην έξοδο της ΣΦΙΓΓΑΣ πάλι στην κανονική τροχιά μέχρι τις ΑΛΑΛΚΟΜΕΝΕΣ. Από εκεί μέχρι ΛΙΒΑΔΙΑ δεν γίνεται σενάριο ενώ απο ΛΙΒΑΔΕΙΑ-ΤΙΘΟΡΕΑ κανονικά. Αυτά.. Θα τα δείτε και στη πράξη. Κάτι ανάλογο λογικά συμβαίνει και στη κάθοδο.
Επίσης για το θέμα που υπάρχει με το log/lat και κατα συνέπεια με τους markers νομίζω οτι αμα περάσετε το παρακάτω αρχείο fix, θα λυθεί:
https://www.dropbox.com/s/1bd8o88id6p9s ... x.rwp?dl=0
Δεν έχετε τα απαραίτητα δικαιώματα για να δείτε τα συνημμένα αρχεία σε αυτή τη δημοσίευση.
“Please don't shoot the piano player. He is doing his best”
-
HliasXardas112
- Συνοδός
- Δημοσιεύσεις: 355
- Εγγραφή: 20 Απρ 2017, 12:31
- Reputation: 238
το θεμα με τα μαρκερ επιλυθηκε σας ευχαριστουμε πολυ κυριε αντωνη!!
If your train of thought is going nowere... Change tracks
Καλημέρα σε όλους.. Το fix του Αντώνη (σε ευχαριστούμε πολύ) βοήθησε στη σωστή λειτουργία της τροχιάς ανόδου από Σφενδάλη έως και τις ΑΛΑΛΚΟΜΕΝΕΣ. Εξακολουθεί να υπάρχει το πρόβλημα στο τμήμα ΑΦΙΔΝΕΣ-ΣΦΕΝΔΑΛΗ και ΑΛΑΛΚΟΜΕΝΕΣ-ΛΙΒΑΔΙΑ. (ΛΙΒΑΔΙΑ-ΤΙΘΟΡΕΑ όλα καλά.)
https://mega.nz/file/mlg2VBLR#18svghtZz ... eUfU4hvTX8
https://mega.nz/file/mlg2VBLR#18svghtZz ... eUfU4hvTX8
Έτοιμα και τα κυλικεία μας βαμμένα με τα χρώματα της Τρενοσέ !
Έχουμε και άδεια από τον φίλο μας PIerreG και σύντομα όλο το πακέτο με τα βαγόνια θα βρίσκεται στην διάθεσή σας
Έχουμε και άδεια από τον φίλο μας PIerreG και σύντομα όλο το πακέτο με τα βαγόνια θα βρίσκεται στην διάθεσή σας
Δεν έχετε τα απαραίτητα δικαιώματα για να δείτε τα συνημμένα αρχεία σε αυτή τη δημοσίευση.
-
pierreg
- Φύλακας Ι.Δ.
- Δημοσιεύσεις: 12
- Εγγραφή: 21 Δεκ 2020, 11:29
- Reputation: 98
- Τοποθεσία: Paris
- Επικοινωνία:
Hi all,
The first version of the ALCO 9100 locomotives and rolling stock models are available on my website.
There are very simplified but I hope you enjoy it and please let me know if there are big mistakes.
It is thanks to the Nikos request that you have these metric models (like the Mitsubishi by BernardD) and thanks to Akis who provided me pictures and data.
I take this opportunity to thank TonyIC who made here the model of the AEG DMU that I appreciate very much.
Importantly with sadness, I would also like to dedicate these models to Christos memory who made some beautiful models for TS.
"Οι αποθνησκει νέοι των Θεων φιλουσιν" as I learned in my ancient Greek lessons!
Regards
PierreG
The first version of the ALCO 9100 locomotives and rolling stock models are available on my website.
There are very simplified but I hope you enjoy it and please let me know if there are big mistakes.
It is thanks to the Nikos request that you have these metric models (like the Mitsubishi by BernardD) and thanks to Akis who provided me pictures and data.
I take this opportunity to thank TonyIC who made here the model of the AEG DMU that I appreciate very much.
Importantly with sadness, I would also like to dedicate these models to Christos memory who made some beautiful models for TS.
"Οι αποθνησκει νέοι των Θεων φιλουσιν" as I learned in my ancient Greek lessons!
Regards
PierreG